Gratulujemy zostania pierwszym właścicielem samochodu!Zadbaj o swój nowy pojazdna początku może wydawać się przytłaczający, ale będziesz zaskoczony, jak prosta i łatwa może być podstawowa konserwacja.
Należy pamiętać, że niektóre zadania, takie jak sprawdzanie ciśnienia w oponach, polerowanie samochodu i instalowanie nowych wycieraczek, można z łatwością wykonać na podjeździe. Jednak bardziej złożone prace, takie jak wymiana oleju lub wymiana hamulców, najlepiej wykonywać profesjonalista, a większymi naprawami powinien zajmować się przeszkolony mechanik. Nasz prosty przewodnik pomoże Ci w wykonywaniu zadań typu „zrób to sam” i określeniu, kiedy należy zwrócić się o profesjonalną pomoc.
W przypadku nowych i prawie nowych samochodów objętych jeszcze gwarancją, zdaj się na naprawy u dealera, u którego prace gwarancyjne są bezpłatne. Ale jeśli masz do czynienia z kosztowną naprawą lub usługą z własnej kieszeni, opłaca się zadzwonić do kilku warsztatów, aby uzyskać więcej niż jedną wycenę. (Wypróbuj naszego asystenta naprawy samochodu, aby uzyskać wycenę na podstawie lokalizacji i zapoznaj się z naszym przewodnikiem, jak znaleźć godnego zaufania mechanika.)
Niezależnie od tego, czy Twój samochód jest nowy, czy używany, nie musisz oddawać go do dealera w celu zaplanowanej konserwacji, takiej jak wymiana opon, wymiana oleju i regulacja – i nie spowoduje to unieważnienia gwarancji, jeśli to zrobisz.
Sprawdź instrukcję obsługi.Niewielu ludzi zadaje sobie trud przeczytania tego, jeśli nie są do tego zmuszeni, ale jest to błąd. Instrukcje obsługi wyjaśniają prostym językiem wszystkie funkcje samochodu, w tym te, o których istnieniu prawdopodobnie nie miałeś pojęcia, jakiego konkretnego oleju lub płynu należy użyć oraz jakiego harmonogramu konserwacji należy przestrzegać. Jeśli nie był on dołączony do samochodu, prawdopodobnie można go znaleźć bezpłatnie w Internecie.
Użyj zdrowego rozsądku.Zachowaj czujność w przypadku nietypowych dźwięków, zapachów lub wycieków płynów. Należy także zwracać uwagę na zmiany w działaniu, takie jak zmniejszone hamowanie, przyspieszanie lub możliwości kierowania. Problemy zdusione w zarodku często mogą zapobiec ogromnym rachunkom za naprawy, które wynikają z ignorowania sygnałów ostrzegawczych.
Sprawdź ciśnienie w oponach.Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach jest jednym z najważniejszych rutynowych zadań konserwacyjnych. Niedopompowane opony zużywają się szybciej, powodują straty gazu i pogarszają prowadzenie samochodu. Sprawdzaj ciśnienie co najmniej raz w miesiącu i przed każdą dłuższą podróżą. Prawidłowe ciśnienie powietrza jest podane na tabliczce zwykle znajdującej się na framudze drzwi kierowcy, chociaż czasami jest wydrukowane po wewnętrznej stronie schowka podręcznego lub drzwiczek wlewu paliwa. Trzymaj miernik ciśnienia w oponach w samochodzie. Preferujemy manometry cyfrowe z podświetlanym odczytem. (Zapoznaj się z naszymi poradami i ocenami dotyczącymi zakupu manometrów do opon.)
Zwróć uwagę na farbę.Regularne mycie i woskowanie samochodu pomaga chronić lakier przed żrącą solą, odpryskami owadów, ptasimi odchodami i brudem drogowym. Pomimo tego, co mogą mówić reklamy, żaden wosk nie wytrzymuje dłużej niż kilka tygodni w najlepszym przypadku. Wosk w paście niekoniecznie jest lepszy od płynnego środka polerującego, a marki premium niekoniecznie są trwalsze od tańszych alternatyw. (Przeczytaj nasze porady dotyczące zakupu wosku samochodowego i dowiedz się więcej o tym, jak najlepiej wykorzystać myjnię samochodową.)
Bądź poważnym planistą.Koniecznie postępuj zgodnie z zaleceniami instrukcji obsługi dotyczącymi częstotliwości wymiany oleju i głównych czynności serwisowych, takich jak wymiana paska rozrządu. Ale nie musisz zlecać tej pracy częściej, niż podano w książce, niezależnie od tego, co powie ci serwis.
Dołącz do klubu.Kluby motoryzacyjne takie jak AAA i Better World mogą uratować życie. Zapewniają 24-godzinną pomoc drogową w przypadku awarii, mieszkania lub konieczności holowania. Ponadto członkostwo często wiąże się z różnymi rabatami, np. na wynajem samochodów lub hotele. Twoja firma ubezpieczeniowa lub nawet operator telefonii komórkowej również może należeć do klubu motoryzacyjnego. Ponadto w przypadku niektórych kart kredytowych i nowych samochodów dostępna jest bezpłatna pomoc drogowa.
Odśwież wycieraczki.Wycieraczki nie działają wiecznie – w najlepszym razie sześć miesięcy, zanim zaczną pozostawiać smugi. Oprócz tego, że podczas deszczu będzie trudno widzieć, jeśli guma wycieraczki rozpadnie się i odpadnie, ruch gołego ramienia wycieraczki na przedniej szybie może w ciągu kilku minut trwale pozostawić na niej blizny. Odkryliśmy, że wycieraczki w średnim wieku, po kilku miesiącach użytkowania, często można odnowić za pomocą środka do czyszczenia szyb i ręcznika papierowego. (Zobacz nasze porady dotyczące zakupu wycieraczek.)
Trzymaj dokumenty pod ręką.Dobrze jest przechowywać wszystkie rachunki związane z naprawami w samochodzie. Dzięki temu przestarzała dokumentacja serwisowa i być może karty gwarancyjne na nowe opony, akumulatory, tłumiki itp. będą przydatne w razie potrzeby. Zawsze przechowuj w pojeździe dowód rejestracyjny samochodu i kartę ubezpieczeniową. Ale trzymaj dowód własności swojego samochodu w domu pod kluczem.
Rozważ lokalne sklepy i dealerów.Lokalne warsztaty naprawcze są na ogół tańsze, ponieważ mają niższe stawki robocizny niż dealerzy franczyzowi i często pobierają niższe opłaty za części. Działy serwisowe dealerów franczyzowych specjalizują się jednak w Twojej marce, a ich technicy mają dostęp do specjalistycznych narzędzi i szkoleń. W naszych badaniach abonenci regularnie zgłaszają wyższy poziom zadowolenia ze sklepów niezależnych.
Wybierz lokalnego mechanika.Poproś swoją rodzinę i przyjaciół o rekomendacje sklepów serwisowych. W warsztatach zatrudniających dobrze wykwalifikowanych mechaników często znajduje się znak lub certyfikat ASE, krajowej organizacji certyfikującej. Nie gwarantuje to jednak, że wszyscy pracownicy mają te same certyfikaty lub że osoba szarpiąca Twój samochód posiada odpowiednie certyfikaty. Garaże zrzeszone w AAA to dobry wybór. A wszędzie tam, gdzie regularnie wykonujesz prace naprawcze, staraj się nawiązać relację opartą na zaufaniu i szacunku. Dealerzy i lokalne sklepy często dają więcej luzu lojalnym klientom.
Przeprowadź „wiertarkę do opon”.Prawie na pewno raz złapiesz gumę. Jeśli nigdy nie zmieniałeś opony, przećwicz montaż koła zapasowego, korzystając z podnośnika i narzędzi dostarczonych wraz z samochodem. Instrukcja obsługi powie Ci, jak to zrobić. Jednak za pierwszym razem poproś doświadczonego przyjaciela o pomoc. Nakrętki lub śruby mocujące koła starszego samochodu mogą być upartymi klientami. Jeśli klucz dostarczony wraz z pojazdem nie spełnia zadania, rozważ zakup klucza do kół z rękojeścią krzyżową lub długiego klucza dynamometrycznego w sklepie z częściami samochodowymi i trzymanie go w bagażniku. Przebite opony często zdarzają się w nieodpowiednich momentach. Odrobina przygotowania może pomóc Ci szybciej i przy mniejszym stresie wyruszyć w drogę.
