Jak wyregulować gaźnik Tillotsona

Gaźnik Tillotson jest stosowany w małych silnikach przeznaczonych głównie do gokartów. Możesz wyregulować gaźnik w zaledwie kilka minut. Gaźnik wykorzystuje śrubę ustalającą o niskiej i dużej prędkości, którą można dość łatwo regulować za pomocą śrubokręta. Szybkoobrotowa śruba ustalająca ma na końcu literę „T”, co umożliwia ręczną regulację śruby.

KROK 1

Znajdź śrubę dociskową biegu jałowego na samym dole gaźnika Tillotsona. Obróć go śrubokrętem zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż całkowicie go zamkniesz bez nadmiernego dokręcania śruby.

KROK 2

Znajdź śrubę regulacji niskiej prędkości z literą „L” obok niej na korpusie gaźnika. Obróć śrubę wolnoobrotową do końca w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i cofnij ją o półtora obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

KROK 3

Znajdź śrubę regulacji dużej prędkości z literą „H” na korpusie. Obróć śrubę szybkoobrotową do końca w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i cofnij ją o trzy czwarte obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

KROK 4

Uruchom silnik i pozwól mu się rozgrzać przez kilka minut. Jeśli silnik ma problemy z uruchomieniem, wyreguluj trochę śrubę niskich obrotów, aby go uruchomić.

KROK 5

Obracaj śrubę niskiej prędkości, aż usłyszysz, jak silnik zwalnia. Wyreguluj śrubę tak wolno, jak to możliwe, aby silnik pracował bez zgaśnięcia.

KROK 6

Całkowicie otwórz przepustnicę gaźnika i wyreguluj śrubę szybkoobrotową tak wysoko, jak to możliwe, jednocześnie pracując płynnie. Obróć śrubę szybkoobrotową z powrotem o jedną ósmą i wyłącz silnik.