Jak wymienić przegub kulowy w Honda Accord
Zmiana dolnejprzegub kulowyna Honda Accord wymaga użycia specjalnego narzędzia do prasowania i dużego imadła maszynisty. Dolne przeguby kulowe są jedynymi jednostkami, które można wymienić oddzielnie na Accord. Jeśli okaże się, że Honda potrzebuje również górnych przegubów kulowych, musisz wymienić cały zespół górnego ramienia sterującego. Dzięki dobrym instrukcjom i umiarkowanym umiejętnościom mechaniki możesz samodzielnie zmienić dolne stawy kulowe, oszczędzając dużo pieniędzy na kosztach pracy w salonie.
Krok 1
Chock tylne koła i ustawić hamulec postojowy. Za pomocą 2-tonowego podnośnika podłogowego, podnieś przednie koła Hondy Accord, po jednej stronie na raz, i podtrzymuj samochód za pomocą stojaków.
Krok 2
Umieść podnośnik podłogowy lub mniejsze podnośnik hydrauliczny pod dolnym ramieniem sterującym i lekko podnieś, około 2 cali.
Krok 3
Umieść jedną rękę na wierzchu opony, a drugą na spodzie opony. Spróbuj przesunąć cały zespół koła tam iz powrotem. Jeśli można zaobserwować ruch w dolnej części opony, dolny przegub kulowy jest prawdopodobnie zły. Można to potwierdzić za pomocą pręta pry między golonką kierownicy a dolnym ramieniem sterującym. Jeśli ruch jest obecny, należy wymienić dolny przegub kulowy. (Jeśli ruch jest obecny w górnej części koła, górne połączenie kulowe jest prawdopodobnie złe i należy wymienić całe górne ramię sterujące).
Krok 4
Użyj klucza lug, aby obrócić nakrętki na przednim kole w lewo; zdjąć koło i odstawić.
Krok 5
Klucze do końca skrzynki należy poluzować śruby, które utrzymują zespół zacisku hamulca na miejscu, i usunąć zacisk i wirnik z zespołu golonki kierownicy. Podprąd zacisk ręką, aby nie uszkodzić przewodu hamulcowego.
Krok 6
Odłączyć i zdjąć zespół golonki kierownicy z pojazdu za pomocą kluczy skrzynkowych. Upewnij się, że splajny w zespole golonki kierownicy nie są uszkodzone.
Krok 7
Użyj śrubokręta, aby podważyć pierścień zatrzaskowy z rowka ustalającego, który utrzymuje but z przegubem kuli na miejscu. Należy uważać, aby nie uszkodzić gumowego buta.
Krok 8
Zdejmij gumowy but z przegubem kulkowym ręcznie i sprawdź go. Jeśli są jakieś nakłucia, pęknięcia lub łzy, odrzucić but i zastąpić go nowym.
Krok 9
Usuń nakrętkę zamkową z przegubem kulowym za pomocą klucza do końca pudełka i umieść narzędzie do usuwania/montażu połączenia kulowego wokół wrzeciona przegubu kulowego. Za pomocą narzędzia do usuwania dokręć nakrętkę zamkową dużym końcem skierowanym na zewnątrz.
Krok 10
Umieścić zespół golonki kierownicy w imadłach maszynisty. Dokręcić imadło, aby wymusić wyjście z zespołu golonki kierownicy.
Krok 11
Użyj czystych szmat, aby wytrzeć wszystkie części z brudu lub gruzu.
Krok 12
Umieść nowy złącze kulowe w otworze zespołu golonki sterującej.
Krok 13
Umieścić zespół golonki kierownicy w imadłach do montażu. Dokręcić imadło, aby wymusić wymianę połączenia kulowego z powrotem do zespołu golonki kierownicy.
Krok 14
Napełnij gumowy but kulkowy smarem ze smarowniczki.
Krok 15
Użyj narzędzia prowadnicy klipu rozruchowego, aby zainstalować narzędzie, aby wyrównać je z rowkiem na starcie. Wsuń klips na but z przegubem kuli i przymouj pierścień zatrzaskowy z przegubem kulowym do rowka przegubu kulowego.
Zamontować zespół golonki kierownicy, tarczę hamulcową i zacisk hamulcowy na kolumnie kierownicy i moment obrotowy do odpowiednich specyfikacji za pomocą klucza dynamometryczego. Umieść koło z powrotem na zespole i dokręcić nakrętki za pomocą klucza lug. Opuść samochód i zdejmij kliny kół.
