Jak wymienić przeguby kulowe Toyoty

Dolne przeguby kulowe Toyoty są przykręcone do dolnego wahacza. Gdy pojazd przejedzie 90,000 mil, przeguby kulowe należy sprawdzać co 30,000 mil. Jest to łatwa procedura. Przeguby kulowe mogą trwać wiecznie lub krócej niż 100000 mil, w zależności od rodzaju nawierzchni, po której jeździsz i innych czynników zewnętrznych. Oczywiście, jeśli podczas jazdy na nierównej powierzchni zostanie zauważone odgłosy walenia lub pukania połączone z luzem w układzie kierowniczym, konieczna jest kontrola.

KROK 1

Podnieś i podeprzyj pojazd na podnośnikach. Wymontuj zespół opona/koło.

KROK 2

Lekko przekręć kluczyk w stacyjce -- na tyle, aby zwolnić kierownicę. Obróć kierownicę całkowicie w kierunku przeciwnym do strony obrabianej, aby uzyskać dostęp do tylnej części przegubu kulowego. Jeśli wykonywane są prace po stronie kierowcy, obróć koło w prawo.

KROK 3

Wyjmij zawleczkę ze sworznia przegubu kulowego za pomocą obcinaków do drutu, a następnie zdejmij nakrętkę za pomocą klucza. Włóż narzędzie do oddzielania przegubów kulowych pomiędzy przegub kulowy a zwrotnicę i mocno uderz młotkiem. Sworzeń przegubu kulowego zwolni się ze zwrotnicy. Wykręć trzy śruby mocujące przegub kulowy do wahacza, używając grzechotki napędowej 3/8-cala i nasadki.

KROK 4

Zamontuj nowy przegub kulowy, wkładając kołek w otwór w zwrotnicy. Włóż śruby zabezpieczające w dolną część przegubu kulowego i mocno dokręć je za pomocą nasadki i grzechotki.

KROK 5

Naciśnij przegub kulowy i przykręć nakrętkę na końcu sworznia, co zamocuje ją do zwrotnicy i dokręci. Zamontuj zawleczkę w kołku nad nakrętką. Zamontuj ponownie zespół koło/opona.