Jak wymienić uszczelki zaworów w silniku

Czy twój silnik wydmuchuje niebieski dym na biegu jałowym, czy pali się na niebiesko jadąc drogą? Prawdopodobnie zużyłeś uszczelki olejowe prowadnic zaworów w silniku. Pokażę Ci, jak łatwo je wymienić i za pomocą kilku prostych narzędzi ręcznych.

Krok 1

Zdemontuj silnik do miejsca, w którym będziesz mieć dostęp do sprężyny zaworu. Będziesz musiał zdjąć pokrywę głowicy cylindrów, dźwigienki zaworowe i popychacze. Będziesz także musiał wyjąć świece zapłonowe.

Krok 2

Następnie włącz sprężarkę powietrza i wyreguluj ciśnienie powietrza 60-90 psi, obracaj wał korbowy, aż cylinder, na którym wymieniasz uszczelki zaworów, znajdzie się w górnym martwym punkcie. Wkręć wąż manometru kompresji w otwór świecy zapłonowej, podłącz wąż sprężarki powietrza, twój cylinder jest teraz pod ciśnieniem. Zawory pozostaną w pozycji zamkniętej, dopóki utrzymuje je ciśnienie powietrza.

Krok 3

Używając narzędzia do sprężyn zaworowych, ściśnij sprężynę zaworową i zdejmij ustalacze zaworów za pomocą magnesu. Mogą one przylgnąć do ustalacza sprężyny zaworu i niewielki guzek dłonią lub mały młotek może ją poluzować. Zapakuj ręczniki po okolicy, aby wygrać' nie zgub opiekunów w silniku. Usuń sprężynę.

Usuń starą uszczelkę zaworu za pomocą szczypiec lub śrubokrętów i zastąp ją nową. Procedura odwrotna do ponownego montażu silnika, użyj magnesu podczas montażu ustalaczy i po wyjęciu ściągacza sprężyny zaworowej lekko uderz w górę zaworu młotkiem, aby osadzić ustalacze.