Z biegiem czasu sprężyny spiralne tracą integralność strukturalną. Utrata ta może spowodować spadek wysokości pojazdu, zmniejszoną zwrotność i zwiększone zużycie ważnych elementów zawieszenia konstrukcyjnego. Wymiana zużytych sprężyn cewki na nowe sprężyny przywróci prawidłową wysokość jazdy pojazdu i spowoduje znaczną poprawę prowadzenia. Prawidłowe usunięcie starych sprężyn cewki wymaga użycia sprężarki sprężyny cewki.
Krok 1
Zidentyfikować cztery elementy sprężarki sprężyny cewki. Pierwszym z nich jest pręt gwintowany, który pracuje na całej długości sprężarki. Po drugie, należy zidentyfikować nakrętkę dokręcania znajdującą się na końcu pręta gwintowanego. Pozostałe dwie części to szczęki sprężarki. Szczęki są gwintowane na gwintowanym prętze i są skierowane do siebie.
Krok 2
Podnieś przód pojazdu odpowiednim podnośnikiem.
Krok 3
Podtrzymać pojazd za pomocą stojaków podnośnikowych, które mogą podtrzymywanie ciężaru pojazdu.
Krok 4
Złóż obie szczęki sprężarki sprężyny cewki, aby pasowały do pręta gwintowanego.
Krok 5
Osuń sprężarkę sprężyny cewki przez środek sprężyny cewki. Koniec sprężarki sprężyny cewki, która nie ma nakrętki dokręcania, najpierw trafia do sprężyny cewki.
Krok 6
Wsunąć każdą szczękę sprężarki sprężyny cewki, aby chwycić za zwoje sprężyny.
Krok 7
Obróć nakrętkę dokręcania znajdującą się na sprężarce sprężyny cewki w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara za pomocą klucza do sprężania sprężyny cewki.
Krok 8
Po sprężynie cewki należy wyjąć sprężynę, a sprężarka jest nadal przymocowana z dolnej części pojazdu.
Ostrożnie obróć nakrętkę dokręcania sprężarki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zwolnić sprężynę cewki ze sprężarki sprężyny cewki.
