Wady akumulatorów kwasowo-ołowiowych
Akumulatory kwasowo-ołowiowe są powszechnie spotykane w pojazdach silnikowych, systemach podtrzymywania akumulatorów i innych zastosowaniach elektrycznych, w których wymagany jest akumulator. Akumulatory kwasowo-ołowiowe są na ogół niezawodne w codziennym użytkowaniu; jednak te baterie mają swoje wady. Ważne jest, aby zdawać sobie sprawę z niebezpieczeństw i wad akumulatorów kwasowo-ołowiowych przed włączeniem ich do obwodu elektrycznego.
Niebezpieczeństwa związane z oparzeniami chemicznymi
Elektrolit w typowym akumulatorze kwasowo-ołowiowym składa się z około 36 procent kwasu siarkowego i 64 procent wody. Ten roztwór kwasu może powodować oparzenia chemiczne skóry; dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy z akumulatorem kwasowo-ołowiowym.
Gazy łatwopalne podczas ładowania
Po naładowaniu akumulatora kwasowo-ołowiowego część elektrolitu może odparować, a gaz wodorowy ucieknie z otworów wentylacyjnych akumulatora. Wodór gazowy jest łatwopalny, więc akumulatory kwasowo-ołowiowe powinny być przechowywane i ładowane z dala od wszelkich źródeł ognia lub płomienia.
Baterie mogą być ciężkie
Akumulator kwasowo-ołowiowy składa się z kilku płyt elektrod ołowiowych i tlenku ołowiu zanurzonych w kwaśnym elektrolicie. Akumulator samochodowy może ważyć od 30 do 60 funtów. Niewłaściwe podnoszenie akumulatora kwasowo-ołowiowego może spowodować obrażenia.
Elektrolit może odparować
Konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe zawierają co najmniej jeden odpowietrznik na ogniwo. Jak wspomniano wcześniej, elektrolit może odparować przez ten otwór wentylacyjny podczas ładowania akumulatora. Jeśli poziom elektrolitu w którymkolwiek z ogniw baterii spadnie poniżej minimalnego wymaganego poziomu, bateria może przestać działać prawidłowo. Kiedy tak się stanie, należy dodać wodę destylowaną do dotkniętego ogniwa akumulatora, aby doprowadzić poziom elektrolitów do normy.
