Co to jest hamulec tarczowy
Hamulec tarczowy ma tarczę, która obraca się z kołem. Tarcza jest otoczona przez zacisk, w którym znajdują się małe tłoki hydrauliczne obrobione ciśnieniem z cylindra głównego.
Tłoki naciskają na podkładki cierne, które zaciskają się do tarczy z każdej strony, aby ją spowolnić lub zatrzymać. Klocki są ukształtowane w taki sposób, aby obejmowały szeroki sektor płyty.
Może istnieć więcej niż jedna para tłoków, szczególnie w hamulcach dwuobwodowych.
Tłoki poruszają się tylko niewielką odległością, aby zastosować hamulce, a klocki ledwo wyczyścić tarczę, gdy hamulce są zwalniane. Nie mają sprężyn powrotne .
Gumowe pierścienie uszczelniające wokół tłoków są zaprojektowane tak, aby tłoki ślizgały się stopniowo do przodu, gdy klocki zużywają się, dzięki czemu niewielka szczelina pozostaje stała, a hamulce nie wymagają regulacji.
Wiele późniejszych samochodów ma czujniki zużycia przewody wbudowane w klocki. Gdy klocki są prawie zużyte, przewody są odsłonięte i zwarte przez metalową tarczę, oświetlając światło ostrzegawcze na tablicy rozdzielczej.
